Loi du 11 mai 2026 : le prêt de numéro (rattachement « classique ») est interdit. Tout comprendre en 5 minutes →
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À propos du Guide du Rattachement

Qui sommes-nous, ce que nous faisons — et ce que nous refusons de faire. Les règles de transparence qui s'appliquent à chaque page de ce site.

Qui sommes-nous ?

Le Guide du Rattachement est un site éditorial indépendant, conçu par une équipe de professionnels du VTC et de la rédaction. L'entité qui édite ce site est séparée des sociétés de rattachement présentées dans le comparatif : aucun lien capitalistique, aucune gestion commune, aucune exclusivité.

Nous avons créé ce site pour une raison simple : la loi du 11 mai 2026 a bouleversé le rattachement VTC, et l'essentiel de l'information disponible venait des sociétés elles-mêmes — autrement dit, de vendeurs. Il manquait un point de vue neutre, en français clair, qui explique d'abord et ne vend qu'ensuite.

Notre mission

Notre indépendance

Aucune marque ne paie pour apparaître dans un guide, ni pour influencer un article. Nous ne vendons pas de placements dans les guides, et nous ne touchons rien sur votre chiffre d'affaires.

Une seule exception, assumée et encadrée : les fiches du comparatif peuvent recevoir une commission lorsqu'un lecteur contacte une société via nos liens. Cette possibilité n'influence ni le contenu des fiches ni la sélection, qui suit une méthode publique : prix relevés sur les sites officiels, critères identiques pour toutes les offres, label « Notre sélection » attribué selon cinq critères fixes.

Ce que nous ne faisons pas

Nous contacter

Une remarque, une offre à signaler, une information à vérifier ? Écrivez-nous via la page contact : nous répondons sous 48 h. Vous pouvez aussi consulter notre méthode de sélection avant d'utiliser le comparatif.

Envie d'en savoir plus sur nos choix éditoriaux ?

La page Méthode détaille nos cinq critères et la façon dont les prix sont relevés. Le comparatif applique cette méthode à chaque offre.

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